昨日、冬支度完了。
と言ってもタイヤをスタッドレスに履き替えただけ。このクルマで3回目のスキーシーズンを迎える。ラッセル車にはならない様にしたい!
暫くは、不揃いのホィールで辛抱しなければいけない。
2008年12月31日
2008年12月26日
SKINS at FuelMe
先日,SKINSのロング・タイツを買った.
たまたま行ったお店でSKINSも1割引きだったので,スキーをやる時の下着(モモシキ)代わりに購入.でも,一万円以上するモモシキには少し後悔が….ところが,時々朝に行くジムでの運動後にこのタイツを履いて寝たら,次に朝の脚の疲労が全然違う!これだったら2日続けてエアロ・バイクを踏んでもOKそうです.
ン〜,来年はツールド草津で60分の壁を切れるかな?
と,言う訳で本日もう一足追加購入しちゃった.しかも,ワンサイズ小さいXSのタイツと長袖の上.しかし,上はSが正しいサイズだった.間違えた!!メールで訂正したけど大丈夫だろうか?ちなみに,追加のタイツは女房と共有予定.オイラのサイズはSかXS.タイツは小さめが推奨なンで,共有は可能です.ラッキー.
円高で今は個人輸入がお勧めですネ.オイラは,
http://www.fuelme.co.nz
Fuel Me なんて気の利いた名前のショップです.
たまたま行ったお店でSKINSも1割引きだったので,スキーをやる時の下着(モモシキ)代わりに購入.でも,一万円以上するモモシキには少し後悔が….ところが,時々朝に行くジムでの運動後にこのタイツを履いて寝たら,次に朝の脚の疲労が全然違う!これだったら2日続けてエアロ・バイクを踏んでもOKそうです.
ン〜,来年はツールド草津で60分の壁を切れるかな?
と,言う訳で本日もう一足追加購入しちゃった.しかも,ワンサイズ小さいXSのタイツと長袖の上.しかし,上はSが正しいサイズだった.間違えた!!メールで訂正したけど大丈夫だろうか?ちなみに,追加のタイツは女房と共有予定.オイラのサイズはSかXS.タイツは小さめが推奨なンで,共有は可能です.ラッキー.
円高で今は個人輸入がお勧めですネ.オイラは,
http://www.fuelme.co.nz
Fuel Me なんて気の利いた名前のショップです.
2008年12月17日
ALPINA Fスポイラー
Fスポラーを修復中です.
先ずは,Adobe Ilustrator9で既に廃盤になった幅広のピンストライプのデータを作成しました.見積をとったら3M Schotchcal XL/ゴ-ルド(JS-1301XL)で作製した場合は,\13,000.標準的(?)な在庫品の場合は\7,000でした.但し,Schotchcalの場合は1m単位での販売で1.0x2.0mの購入で,大量に残ってしまう.全て張り替えたくなる衝動に駆られます.スポイラー以外のデータも作製済なンです.
そして,割れたスポラーのFRPを現在修復中.
ディスクグラインダーやドリルで割れた所を削り取ったり,ひび割れの進行を防ぐためにひび割れの先端に穴あけをして,裏からFRPを貼って直してます.
中央部は完全に割れていました.
見えにくいですが,ボトムは右側が2カ所,左が1カ所割れてました.また,塗装もヒビが入った所をはがしました.
表面の凹凸にパテを埋めてますが,これは未完です.かえって割れている所がめだちゃってます.
塗装はプロにお願いする予定です.
まぁ,気長にボチボチやっていきます.
先ずは,Adobe Ilustrator9で既に廃盤になった幅広のピンストライプのデータを作成しました.見積をとったら3M Schotchcal XL/ゴ-ルド(JS-1301XL)で作製した場合は,\13,000.標準的(?)な在庫品の場合は\7,000でした.但し,Schotchcalの場合は1m単位での販売で1.0x2.0mの購入で,大量に残ってしまう.全て張り替えたくなる衝動に駆られます.スポイラー以外のデータも作製済なンです.
そして,割れたスポラーのFRPを現在修復中.
ディスクグラインダーやドリルで割れた所を削り取ったり,ひび割れの進行を防ぐためにひび割れの先端に穴あけをして,裏からFRPを貼って直してます.
中央部は完全に割れていました.
見えにくいですが,ボトムは右側が2カ所,左が1カ所割れてました.また,塗装もヒビが入った所をはがしました.
表面の凹凸にパテを埋めてますが,これは未完です.かえって割れている所がめだちゃってます.
塗装はプロにお願いする予定です.
まぁ,気長にボチボチやっていきます.
2008年12月13日
登録:
投稿 (Atom)