主治医の元でも症状は再現している。ポンプも正常に働いてガスを送っている。コイルは古そうだが、外部に目立つ経たりはなさそうだ。
ところが、エンジンが始動した!神の手だ!何か手を入れていた様子だった。クランク角センサーのカプラーを抜き差ししたらしい。一応は入院して、詳細を調べて貰うことにする。ECU(DME)が原因ではなさそうで、ひと安心かな?
2010年6月27日
レッカーで入院
任意保険の付帯サービスのレッカーに引かれて、主治医へ行く。
半ドアでルームランプ(LED)が10日程ついてことと、前日の30分に渡るクランキングが祟ってバッテリーも上がり気味。でも、治療費が心配だなぁ!
半ドアでルームランプ(LED)が10日程ついてことと、前日の30分に渡るクランキングが祟ってバッテリーも上がり気味。でも、治療費が心配だなぁ!
2010年6月24日
2010年6月23日
2010年6月14日
入院キャンセル
先週は水曜から金曜まで,仕事で富士吉田市にC2で行った.
殆ど以前と変わらない程度まで自己回復(?)している.セル一発とはいかないが,2-3回の長目のクランキングで始動する.症状が再現されていない事から入院は一旦キャンセルとさせて頂く事にした.始動性が悪ことに変りはない.以前に診断して貰った時も原因がつかめなかった経緯があり,今回は暫く様子を見ようと.
しかし,始動だけなんよねェ,悪いのは.何だろう?
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