2日目。今回のお宿「BB Road」で記念撮影．最南端を目指して出発．
ほぼ最南端．崖の下には，ヒリゾ浜が見える．何時か行きたいなぁ！
ここで，我が愛機にトラブル．ブレーキランプが点灯せずに，次男が運転し難いと苦情．コーナンを見つけてバルブを購入．切れていただけだった．次の目的地，下田で昼食と散歩．
ここから先はひたすら自宅を目指すが，天気が崩れたり，トンネルでヘッドライトを点灯すると，またもブレーキランプのトラブル．ついたままだと云う．バルブを反対に付けていた．反対につく方がおかしいと思うが，そこはイタ車だ．仕方ない．
帰りは西湘，新西湘，新道を使って無事に帰還．世の中の20歳を超えた子供は男親と出かける事は少ないように思う．同じバイク好きである事に感謝しかない．
Z800の長男，GSX250Rの次男を誘って１泊２日の伊豆周遊ツーリングへ出掛けた．初めての宿泊ツーだ．
初日は，初心者の次男の足慣らしを兼ねて先ずは下道で今回のお宿「BB Road」さんを目指す．R1を横浜新道も乗らずに鎌倉，藤沢，辻堂，茅ヶ崎，平塚，小田原と進む．お馴染み箱根駅伝のコース．流石に箱根は新道で超えて，三島から箱根縦貫．大学生の次男のGSXにはETCは未搭載でひたすら下道．
ランチは道の駅「ゲートウェイ函南」．オイラはチキンのトマト煮を，長男はカレー，次男はパスタ．男子３人(オヤジ?)にはオシャレ過ぎ．宿のオーナーさんから静岡県版のGoToトラベルが利用できる旨を頂き，道の駅のセブンでクーポンを購入し，宿を目指す．
伊豆市を抜けて，R136から肥後市へ．この日はピーカンで暑かったけど，R136は気持ち良く走れた．肥後からひたすら西伊豆の海沿いを南下．以前クルマで来た事のあるキャンプ場も子供に紹介するも余り覚えていない様子(涙)．誰もインカムを持っていないから，いちいち止まって，ヘルメット越しに話していたからどれ程話が通じたか定かではないけど…
途中，堂ヶ島で小休憩して本日のゴール「BB Road」へ到着．野天風呂「山の家」の入浴券を頂き，今日の疲れを落とす．夕食はBBQで，GoToの飲み放題付き．結構行ける口なのに，何故か子供たちはジュース．酒もすすみ長野から女性ライダーお二人，カブでソロの太公望さんなど他の宿泊者さんと，ライハならではの同じ趣味を持つ者同士の楽しいひと時を楽しめた．
前回やらかしたテールランプを交換した．
E39の後期仕様のホワイトテールから見た目が古臭さい前期仕様のオレンジ色．前期の車体に前期のテールランプ．これはこれで正しいけど，せめてレンズにパイプが欲しい…
購入後5回めの車検が無事に終わった．車両の初年度登録が平成10だから，11回めの車検になるはずだが，実はちょっと計算が合わない．11回目は昨年のハズ．購入時点で車検がついてなかったので，多分年をまたいで未車検だったのだろう．
テールランプに腐食があり，ブレーキを踏むと他のランプがぼ～っと点燈する事があるらしい．エンジンを切った時に警告でた原因だったかも知れない．ただ今回の車検は無事に通った．帰宅後にランプを開けると，再びブレーキランプが点燈する事は無かったorz
ダメ元で古くなったバルブ交換するとあっさりと点燈．
その他のバルブも交換時期かも知れない．
主治医に勢いの無いセルモーターを相談した．
症状としては，セルは回るがボタンを押してセルが回るまでに結構「間」がある．勢いも無い．と，云う事でブラシの交換となった．ブラシだけ交換出来るらしい．ちょっと驚いた．
ブラシと云っても，小型のモーターの様にブラシ状の接点ではなかった．赤丸が四角いブロックが接点．すり減った面がこちらを向いて分かり難いが，三日月状にすり減っている．その上の円盤が交換したブラシアッシー．接点って2個なのね．何故か3個あるものと思っていた．接点には勿論バネが仕込んであって，接触を保っている．主治医によると，交換時期はとうに来ているほど減っているらしい．
