車検イヤー

今年は「車検イヤー」です．
４月にドカが，６月にはアルピナ車検です．ゴールデン・ウィークを目前に何とも厳しい状況です．ところが！
なんと，ドカが明日（4月29日）に車検が切れます！嗚呼．明日は昭和の日で自動車検査場は当然お休み．主治医から電話がありましたが，酷い（金欠）病で恥ずかしくて電話出来ないでいた．得意のユーザー車検で整備は書類上で，後付けだね．嗚呼，最低．
初めてのドカの話題がこれじゃあ…

ステアリング下カバー，塗装篇

塗装編．

概観が余りにも醜いので，軽くペーパーをかけて塗装してみた．

下地に忠実に塗装がのった．全然綺麗じゃあない．

タイヤ交換と同時の作業で，2009.04.04実施．

タイヤ交換

スタッドレスを外して，本来の姿に戻す．

Fブレーキ・パッドはAuto Glanzさんのオリジナルに交換してからダストは減りました．むしろRホィールの方か汚れる．でも，タイヤを外した時は洗浄する．

これまた旧車のセンチュリオンと記念スナップ．この20年以上前のポンコツ自転車で今年もツールド草津に行く．1時間切りを目指して!

（以上，これまた古~い話で，2009.04.04）

大型二輪車駐車場

オイラもあまり裕福ではないが、会社も大変厳しい。事務所が移転する。五反田から都落ちで横浜になる。そこで近所で大型二輪車の駐車場を探した。意外とあっさり見つかった。

しかし、こちらも金欠を患っている。しかも、ここまでは自宅から5km未満。自転車通勤です。(￣▽￣;)

THULE

以前乗っていたVOLVO740GL用に購入したため，E30には当然長過ぎる．しかも天井が低い事もあって，キャリア/THULE装着時には頭をぶつけて痛い思いをする事が多く，危険である．
そこで，チンスポイラー補修時に購入したサンダーの出番．
簡単には切断出来なかったが，何とか無事作業終了．これまた古い話題で，実施は2008.12.29

ステアリング下のカバー

ずっと気になっていた，割れていたカバーにFRPを張って補強した．

一枚しか張らなかった為かちょっと弱々しい気がする．仕上がりはビックリする程汚い．かなりガッカリした．そんな訳で報告が遅れた（＜言い訳です）．

一枚の大きなFRPで補強すべきだった．繋ぎ合わせた部分が特に醜い．後はヤフオク頼みだな？（施行は2008.12.29）