LCM IV W/ LWR

デーラーでの診断の結果，LCM(Light Check control Module)の不具合との事．以下は，不具合の内容．

1. ヘッドライトスイッチのイルミがキーを抜いても点灯
2. ハザードランプのイルミも同様
3. 右ウインカーが最初の「時々」数回ハイフッシュ化
4. 走行中に「時々」ブレーキランプ切れの警告
5. 走行中に「時々」リアフォグランプ切れの警告
6. 走行中に「時々」リバースランプ切れの警告

eBayで中古のLCMで入手して，埼玉のMercury Autoさんで取付とコーディングをお願いした．

外したヒートシンク付きのLCM IIを分解してみた．２列に並んだトランジスターを右上のクリップでヒートシンクに押し付けてある．

トリップメーターに丸いドットが，所謂「テンパードット」と呼ばれるもの．この状態では正常な動作は期待できない．マイル表示も薄っすらと見える．


コーディング中．動作確認して，終了．

LCM IVはIIと比較して色々と細くチェックしているらしく，ヘッドライト点灯時に「Check Low Beam」が表示されることがある．これは標準のランプからキャンセラー付きHIDに変更されているキャンセラーが上手く動いていないと思われる．キャンセラーを外して，コーディングすれば直るらしい．また，その他のランプのLED化も可能．
次はイカリングをLEDに変えたいなぁ！