オーリンズ

もう半年以上も前になるが，車検を通した時にオーリンズを入れた．

ご覧の通りリアサスである．乗り味にはフロントよりリアの方が効果が高いらしい．そもそもフロントフォークは非常に高価だったので，今回は，オイルシールを交換してオイル漏れを直したにとどめた（Fはショーワ製）．

但し，常に問題となるのはブランドや値段ではなくライダーのその腕前である事は言うまでも無い．大きな課題である．

KTM Duke 125

息子が6月に購入した中古のDuke125で立ちゴケ．慌てて起こして，また反対側に倒した．右のステップとブレーキペダルがご覧の通り，ポッキリと敢え無く破損．

部品はオークションでプレート付きで4,000円で入手．無事，交換完了．タンクカバーに傷が無かったのが責めてもの救い．

フジロック 片道券

昨年に続きフジロック．但し，単車でぼっち参戦．

お目当は，最終日のトリのRHCP，キャンプ券も購入して前日から二泊する予定で23日に出発するが，朝からセルモーターが回らず朝から嫌な予感がする．

環八の渋滞に巻き込まれて遂にストップ．JAFを呼んでナップス練馬店へバッテリーを交換．

気を取り直して再出発，苗場へと悲劇のロードが…

コンサートも終た翌日，自走出来ず．無残にもまたまたレッカーのお世話になり帰路に着く事になった．

レギュレーターを交換して間もないので，絶対に充電系のトラブルでは無いと信じていた．でも，JAFがエンジンを掛けても電圧が上がらない．
調子の悪い時は，素直にバイク屋さんへ行こう（教訓）

最後に，苗場で押し掛けをBMWさん，有難うございます．福島からの元バイク屋さん，有難うございます．来年も懲りずに参戦します．

ホィールのリペア，研磨編

る今更ながらスタッドレスに履き替えたので，ホィールのガリ傷の修復にチャレンジした．

こんなガリ傷があちこちにorz

一家に一台，ディスクサンダー！養生テープでタイヤを保護して

一気に削り取ります．今回はここまで．次回のパテ編，塗装編へ続く．

ラーツー，大楠山

年末の12月27日，横須賀の大楠山へ2015年の乗り納めラーメン・ツーリング（ラーツー）した．

ご存知の方も多いと思うが，火器を持って袋麺を野外で調理して喰らう．ただそれだけ．サッポロ一番が定番らしい．Esbitのスピリット・クッキング・セット（アルコール）と麺の達人，野菜をジップロックに入れ浜スカ道路に乗った．

途中，横須賀PAで休憩し衣笠から三浦縦貫道路，R134を北上し登山道へ．ハード・グラベルな登山道は，モンスターでも走行可能．但し，ウェットでは無理かも知れない．

幸い風は弱かったが，アルコール・バーナーには風防は必要かも．

展望台からは，房総半島も見える．

三浦半島が一望できる．大楠山の詳細はこちらを参照されたい．
下山後は，R134を北上し立石公園，海沿いを走り森戸神社へ寄る．帰りは，鎌倉から朝比奈，六浦を抜けR16で下道で帰宅．第一回のラーツーが完了．お疲れ様でした．